クランク駆動の打ち抜き設備では、空気式パンチプレスは多くの場合、打ち抜き力を供給するエアシリンダーではなく、空気作動式のクラッチとブレーキを指します。両タイプともモーター、フライホイール、クランク機構を使用できます。見積もりの駆動、クラッチ、ブレーキの構成を確認し、部品図面と金型と比較してください。
空気圧でプレス打ち抜きトン数は決まりますか？
空気式クラッチを備えた機械駆動プレスの場合、圧縮空気はクラッチ／ブレーキ系統を作動させるものです。プレスをエアシリンダー式打ち抜き機にするわけではありません。定格能力、作動位置、利用可能なフライホイールエネルギーは機械式機械の仕様のままです。それらの仕様は空気供給要件とは別に確認してください。
定格トン数はすべての位置で使用可能な能力と等しいですか？
いいえ。クランク駆動プレスは通常、下死点付近の所定位置で定格が定められています。作動能力とエネルギー限界は、サイクル全体を通じて金型の動作に適合していなければなりません。材料、切断周長、金型クリアランスが要求能力に影響します。作動点と金型要件をサプライヤーと確認してください。
不適切な金型スペースを避けるには、どのような情報が役立ちますか？
金型の長さと幅、金型高さ、ガイドポスト、シャットハイト、スライド寸法、必要な開口部を提供してください。送り方向、部品排出またはスクラップ除去も含めてください。プレスは公称能力が十分でも、工具に必要なテーブル、ストローク、ダイライトが不足する場合があります。
