اقدامات احتیاطی برای نصب و برداشتن قیچی‌ها

نصب و برداشتن تجهیزات ماشین برش باید به شدت مطابق با دستورالعمل‌های کارخانه و برنامه ویژه نصب و برداشتن تهیه شده انجام شود.
قبل از جابجایی ماشین‌آلات و تجهیزات، مسیر باید از نظر پل‌ها، ارتفاع آزاد زیرگذرها و ظرفیت باربری جاده و پل شناسایی شود. هنگام عبور از پل باید سرعت را کاهش داد و به آرامی حرکت کرد و در روی پل نباید دور زد یا ترمز کرد. برای پل‌هایی که ظرفیت باربری کافی ندارند، باید از قبل اقدامات تقویتی تدوین شود.
تجهیزات مکانیکی باید در محلی صاف و محکم نصب شوند؛ در صورت وجود زمین نرم، ابتدا باید تقویت شده و زیر آن چوب و الوار گذاشته شود. دکل‌های حفاری و دستگاه‌هایی که روی گانتری کار می‌کنند باید به طور مطمئن متصل شوند.
ماشین‌آلات و تجهیزات باید محکم و تراز نصب شوند. مرکز چرخش ماشین حفاری دورانی، خط عمود بر لبه شیار قرقره جرثقیل دکل حفاری ضربه‌ای (کوبشی) باید با موقعیت چاله شمع هم‌راستا باشد و انحراف نباید بیشتر از مقدار مجاز طراحی (10 ~ 15mm) باشد.
در قسمت بیرونی قطعات انتقال نیرو ماشین (چرخ‌دنده‌ها، غلتک‌ها، تسمه و چرخ فشار) باید حفاظ یا پوشش محافظ قوی نصب شود.
ضخامت تخته‌های طبقات روی سکو (سکوی کار) نباید کمتر از 50mm باشد؛ هنگام استفاده از ورق فولادی برای کف‌سازی، سطح ورق فولادی باید دارای اقدامات ضدلغزش باشد.
نردبان برج، میز و نرده‌های محافظ آن باید محکم و مطمئن نصب شوند و ارتفاع تور نرده محافظ نباید کمتر از 1.2m باشد. قرقره‌ها و چرخ‌ها باید از ریخته‌گری فولادی ساخته شوند و چرخ‌های روزانه دارای بافل ارابه باشند. باید مجهز به توقف‌دهنده بالابر طناب سیم و بافل ایمنی برای جلوگیری از پریدن طناب سیم باشد.
برج نباید زیر خط انتقال هوایی نصب شود؛ هنگام برپا کردن (نصب) یا واژگون کردن (باز کردن) برج، لبه بیرونی آن با خط هوایی باید فاصله عملیاتی ایمن مشخصی را حفظ کند و مطابق با مقررات 2.0.16 و 4.0.17 باشد.
نصب، برداشتن و جابجایی برج باید تحت فرماندهی واحد ماشین (کلاس) یا کارکنان فنی باشد؛ پرتاب ابزار و اشیا به بالا و پایین توسط کارگران اکیداً ممنوع است، انجام همزمان عملیات در زیر برج اکیداً ممنوع است و نگهداری ابزار و اشیا در برج یا در ارتفاع اکیداً ممنوع است. هنگام برپا کردن یا پایین آوردن کل برج، کارکنان ساخت باید از محدوده واژگونی برج خارج شوند.
هنگام جابجایی تجهیزات در محل، اپراتورها باید ابتدا موانع مسیر را بررسی و برطرف کنند و باید خودروی مراقب تعیین شود تا از گم شدن غلتک جلوگیری شود. افراد غیرمرتبط باید به مناطق ایمن منتقل شوند.
هنگام استفاده از ریل و مسیر غلتکی برای جابجایی سکو، اپراتور باید ابتدا وضعیت ایمنی ریل، قرقره، استوانه، طناب سیم، پایه‌ها و سایر موارد را بررسی کند؛ جابجایی باید پایدار و یکنواخت باشد تا از واژگونی جلوگیری شود.
هنگام بارگیری و تخلیه دکل‌ها، برای خواباندن دکل، برداشتن کابل، شیلنگ و مته در محل، بلافاصله چرخ را با گوه محکم کنید و اطمینان حاصل کنید که پایه‌ها روی چوب زیرسازی قرار دارند.
هنگام حمل ماشین‌آلات و تجهیزات با خودرو، باید اشیا در حالت پایدار قرار گیرند و بارگیری و تخلیه توسط فرد باتجربه انجام شود. بارگیری بیش از حد مجاز نباشد. تخته‌های پرشی مورد استفاده برای بارگیری و تخلیه وسایل نقلیه باید استحکام کافی داشته باشند و دارای مانع ضدلغزش باشند، شیب رمپ نباید بیشتر از 20 درجه باشد و یک انتهای فرود باید اقدامات ضدلغزش داشته باشد.
ارتفاع بین پایه‌ها نباید کمتر از 75 درجه باشد، پایه‌های زیرین باید ثابت شوند، دسته صاف نصب شود، ضریب ایمنی نباید کمتر از 5 باشد، ضریب ایمنی طناب سیم نباید کم